Se il 2015 negli ultimi 2 mesi mantenesse lo stessa velocità di crescita, il mercato auto europeo chiuderebbe finalmente sopra la soglia psicologica di 14 milioni di veicoli immatricolati.
Con i risultati di ottobre l’Europa dei 28+Efta segna la 26esima crescita consecutiva seppur ad una velocità più contenuta, confermata dal rallentamento in alcuni dei maggiori mercati europei come Germania (+1,1%) e Francia (+1,0%), mentre il Regno Unito, dopo tre anni e mezzo, arresta la sua crescita con un -1,1%.
Quindi, tra i 5 major markets il maggiore contributo alla crescita del mercato auto deriva proprio dai risultati dell’Italia (+8,6%) e della Spagna (+5,2%).
Le vetture immatricolate nel mese, secondo i dati rilasciati dall’ACEA, sono state 1.144.109, in crescita del 2,7% sulle 1.113.703 dell’ottobre 2014.
Nei 10 mesi dell’anno sono quasi 12 milioni le vetture immatricolate in Europa (11.926.134), in aumento dell’8,2% sui risultati dello stesso periodo 2014. Spagna (+20,5%) e Italia (+14,7%) spiccano con una crescita a doppia cifra, mentre restano in 3 i Paesi, tra i 28 + Efta, a mantenere un saldo negativo.
“Se il 2015 negli ultimi 2 mesi mantenesse lo stessa velocità di crescita, l’Europa chiuderebbe finalmente sopra la soglia psicologica di 14 milioni di veicoli immatricolati”. “L’Italia in questo contesto sta beneficiando di una certa ripresa economica ed anche del confronto con la fase finale della depressione del mercato. E’, quindi – conclude Valente – un momento di grande opportunità di intervento sulla gran parte di parco circolante anziano, per accelerare il rinnovo di quei 9,5 milioni di vetture ante Euro 3, soprattutto in ottica di sicurezza ed emissioni.” ha dichiarato Romano Valente, Direttore Generale dell’UNRAE.
Germania – Crescita moderata in ottobre (+1,1%) ma 10 mesi a +5,1%
Il mercato dell’automobile in Germania pur riflettendo la solidità dell’economia tedesca e con 278.372 immatricolazioni di autovetture nuove, in ottobre aumenta leggermente in volume (+1,1%), rispetto allo scorso anno quando furono immatricolate 275.320 unità.
Regno Unito – Dopo 43 mesi di crescita, il mercato auto di ottobre chiude a -1,1%
Le vendite di auto nuove nel Regno Unito subiscono la prima battuta d’arresto dopo più di tre anni e mezzo di continua crescita. Il mese di ottobre, infatti, fa registrare 177.664 immatricolazioni di autovetture, in calo dell’1,1% rispetto alle 179.714 vendute nel mese di ottobre dello scorso anno.
Francia – Stazionario il mercato nel mese: +1,0%
Stabile il mercato auto francese, che chiude il mese di ottobre con una crescita dell’1% registrando 161.737 immatricolazioni.
Incremento più tonico, invece, per i primi 10 mesi 2015 con un aumento del 5,7% e 1.583.172 immatricolazioni, contro le 1.497.464 dello stesso periodo dello scorso anno. I risultati degli ultimi mesi mostrano come il mercato stia continuando a stabilizzarsi dopo le recenti difficoltà economiche che hanno coinvolto l’Europa.
Spagna – La somma degli ultimi 12 mesi (anno mobile) supera già il milione di unità
Continuano su ottimi livelli le vendite di autovetture in Spagna. Nonostante i due giorni lavorativi in meno rispetto a ottobre 2014, infatti, le immatricolazioni hanno registrato una crescita del 5,2% e un volume di 80.055 unità, contro le 76.073 dell’ottobre 2014, ottenendo il miglior risultato per lo stesso mese dal 2009 e la 26^ crescita consecutiva.
Le Associazioni di categoria confidano che il mercato continui a crescere a questi ritmi e mantengono le previsioni di chiusura dell’anno 2015 a 1.050.000 autovetture (+23%).
